Lähde: FuelCellSworks . com
Irena ennustaa, että vihreä vety ja sen johdannaiset vastaavat 20% maailmanlaajuisesta kysynnästä vuoteen 2050 mennessä. Yhdysvallat, Kiina, Australia ja Latinalainen Amerikka on noussut suuriksi viejiksi, jotka ovat voimakkaasti rahoittamalla olosuhteita .
Euroopasta, Japanista, Etelä -Koreasta ja Kaakkois -Aasiasta odotetaan tulevan suurimpia maahantuojia, jotka vaativat 2 dollaria . 49 biljoonaa infrastruktuuri -investoinneissa kaupan mahdollistamiseksi.
SeKansainvälinen uusiutuvan energian virasto (IRENA)on tunnistanutYhdysvallat, Kiina, Australia ja Latinalainen Amerikkatulevaisuuden voimalaitoksinavihreän vedyn vienti2050- ohjaavat vähemmän resurssien laadun ja enemmän pääsyn kauttaedullinen pääoma. Tämä havainto tulee 35 maan ja alueen yksityiskohtaisesta arvioinnista, analysoimalla tuotantokustannuksia, odotettua kysyntää ja liikennetaloutta kahdessa pääomakustannusskenaariossa .
"Samassa WACC" -skenaariossaan, joka asetti maailmanlaajuisen 5%: n pääoma-alueiden kustannukset, kuten Latinalainen Amerikka, Saharan Afrikka ja Pohjois-Afrikka, ovat kilpailukykyisimpiä erinomaisten aurinko- ja tuuliresurssien ., "eriytetty WACC" -skenaario, joka heijastaa todellista riskipohjaista pääomakustannusta, siirtyy kilpaileviin maihin, jotka ovat maita, kuten Stronger Financial -kehys, ja Kiina, ja Kiina, joka on jo joillekin maille, jotka ovat peräisin Stronger Financial -kehyistä, ja Kiina, ja Kiina, ja Kiina-Australian kaltaiset maat, jotka ovat joissakin maissa, että Stronger Financial -kehys, ja Kiina, ja Kiina, ja Kiina-Australian kaltaiset maat, jotka ovat joissakin maissa. korkeammat tuotantokustannukset .
Eurooppa: tuontikeskus
Euroopan ennustetaan olevan suurin vihreä vetytuottaja, ja Japanin, Etelä-Korean ja Kaakkois-Aasian kanssa osoittavat myös merkittävän tuontikysyntää . vuoteen 2050 mennessä, Global Green -vetykauppa voi saavuttaa 260 miljoonaa tonnia (MT) H₂-Equivalentin . ammoniana on hallitseva kauppa, joka on 30 prosenttia globaalista kysynnästä. (14 . 4%) ja suoraa vähentynyttä rautaa (DRI) (14%).
Pelkästään Pohjois -Afrikka voisi toimittaa 18% Euroopan H₂ -tarpeista, jotka toimittavat ammoniakkia (5 mt), painevetyä (3 . 2 mt) ja metanolia (0 . 8 mt). Samaan aikaan Latinalaisen Amerikan ja Afrikan odotetaan olevan kriittisiä rooleja DRI-kaupassa, mikä hyödyttää terästeollisuutta tuonnista riippuvaisilla alueilla.
2,49 biljoonan dollarin rakennus
Irena varoittaa, että tarvittavan infrastruktuurin perustaminen tälle vihreälle vetykauppapuomille vaatii 2 dollaria . 49 biljoonaa investointia peittävää 4 . 7 TW: n uusiutumista, 2,1 Tw elektrolyserikapasiteettia ja 0,9 TWH varastointia. Lähes puolet pääkaupungista menee uusiutuvaan sukupolveen, jota seuraa muuntamislaitokset ja kuljetusverkot, etenkin ammoniakkiliikenteen harjoittajat ja putkilinjan infrastruktuuri.
Rahoituksen ja politiikan rooli
Irenan mukaan pääoman kustannukset ovat ratkaiseva muuttuja globaalin vedyn kilpailukyvyn muotoilussa . "WACC: n variaatiot vaikuttavat suoraan kauppavirtoihin," raportti toteaa muuttamalla näkymiä jopa maiden välillä, joilla on samanlaisia energiavaroja .
E-metanolille IRENA korostaa, että pääsy biogeeniseen co₂: ään (e . g ., maataloudesta tai jätteistä) ovat rajoittava tekijä, mikä tekee huonosta hiilen pääsystä riippuvaiseksi tuonnista tai korkean kustannuksen suoran ilman sieppauksen (DAC) tekniikoista .}}}}}}
